開車扎胎的情況炭懊，大多數(shù)老司機應該都會遇到研矗，畢竟輪胎是橡膠制品，大型輪胎拆裝機，遇到釘子也是毫無還手之力钻国。扎胎之后的維修方法一定是補胎，不能說輪胎扎一個釘子就換掉奔则，太浪費了霸碰。但是，若釘子非常粗铆糙，可能真的就沒法修補了缕翁。輪胎專家說丐闲，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了，需要更換掉叠凸。鞍山扒胎機配件

對于可以修補的輪胎索官，常見的有以下四種補胎方式。

1滨鼠、塞膠條補胎势瘤。這個是最原始的一種補胎方式，補胎方法是捶臂，用一個錐子從扎胎的地方扎進去接吠，擴大一下傷口，不擴大的話膠條塞不進去浑季，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去缕圣，再把漏在外面的膠條割掉，補胎完畢俩莽。原理是因為輪胎橡膠有彈性旺坠，把膠條緊緊的擠住擠住了，保持氣密性扮超，膠條表面也有膠取刃，也能夠粘住輪胎，保持不掉下來出刷。

      優(yōu)點就是操作簡單璧疗，不用拆卸輪胎，也不需要做動平衡馁龟，幾分鐘時間就能搞定崩侠，價格便宜。缺點是很大的坷檩，補胎的時候需要擴大傷口却音，對輪胎有損害，并且不耐用矢炼，可靠性差系瓢，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況。所以正常補胎是不建議用這種方法的辣摘，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法撼由，應急用倒是可以。

2涵群、冷補狭鳖，也就是常說的貼片的方法。這個是比較主流的方法，應用較多三二，跟補自行車胎方法差不多号找。操作方法是從車上拆下輪胎房幌，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來会刀，找到輪胎扎釘處，進行打磨膜护，最后貼上膠片掏绍。

      優(yōu)點是比較結實耐用，可靠性較高锭测，價格也不貴译命，幾十塊錢就能搞定，貼片質量也有好壞之分侦铜。不足之處在于专甩，因為補胎只是在輪胎內(nèi)側貼了一個膠片，輪胎外側以及中間都沒有填補東西钉稍，還是有個孔洞涤躲，這個地方很脆弱，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里贡未，會很容易引起損傷种樱。輪胎壓到有腐蝕性的東西，比如油液俊卤、酸雨等嫩挤，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠，對輪胎造成損害消恍。

3岂昭、蘑菇釘補胎，也叫膠釘狠怨。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同佩抹，不一樣的就是補胎的材料不一樣，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外虽柜，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴飒晴，樣子就像是一個小蘑菇，像大頭釘财偶。補胎時除了把膠片貼上拙位，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側穿出來，穿到輪胎外側课枉，再把多余的減掉属胖。這個可靠性就非常高了，也完美解決了冷補的不足，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了莲疤，洞口也堵住了恃定。就是價格要貴一些，便宜的得一百多砍机。

4寞殿、火補。這個方法其實用的不太多铭莱，因為操作復雜骡尽，太費時間。操作也是和冷補方法一樣擅编，也是有一個膠片攀细，但這個膠片不是貼上就完事的，需要用一個加熱裝置烘烤爱态，把這個貼片烤化了谭贪，讓它融入到輪胎的傷口里面，冷卻之后锦担，就和輪胎融為一體了俭识，可靠性更高。但是因為對施工技術要求高吆豹，并且費時間鱼的，操作不好很容易損失輪胎，所以很多補胎店都不會給用火補痘煤。

      最后凑阶，對于一般家用車的輪胎，冷補貼膠片的方法就可以了衷快，最經(jīng)濟實惠宙橱；若是輪胎較貴且比較新，可以考慮蘑菇釘補胎贬市。無論是用哪種補胎版掘，輪胎動平衡一定要讓做一下，很多補胎店操作不規(guī)范劈警，補完了也不做動平衡昔疆，直接給你裝車上了。若輪胎動平衡差的太多遵盼，高速行駛起來車子會發(fā)抖的谤郑，所以動平衡是必須要做的。