開車扎胎的情況撑枯，大多數(shù)老司機應(yīng)該都會遇到嫌佑，畢竟輪胎是橡膠制品挽钧，大型輪胎拆裝機霹补，遇到釘子也是毫無還手之力。扎胎之后的維修方法一定是補胎伸义，不能說輪胎扎一個釘子就換掉何别，太浪費了。但是胯恤，若釘子非常粗挥萌，可能真的就沒法修補了。輪胎專家說枉侧，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了瑞眼，需要更換掉。長寧扒胎機配件

對于可以修補的輪胎棵逊，常見的有以下四種補胎方式。

1银酗、塞膠條補胎辆影。這個是最原始的一種補胎方式，補胎方法是黍特，用一個錐子從扎胎的地方扎進去蛙讥，擴大一下傷口，不擴大的話膠條塞不進去灭衷，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去次慢，再把漏在外面的膠條割掉，補胎完畢翔曲。原理是因為輪胎橡膠有彈性迫像，把膠條緊緊的擠住擠住了，保持氣密性误即，膠條表面也有膠薇兆，也能夠粘住輪胎，保持不掉下來捅腋。

      優(yōu)點就是操作簡單肯矾，不用拆卸輪胎，也不需要做動平衡绊寞，幾分鐘時間就能搞定界赦，價格便宜诬忱。缺點是很大的，補胎的時候需要擴大傷口焰箩，對輪胎有損害疚编，并且不耐用，可靠性差节霸，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況骑跳。所以正常補胎是不建議用這種方法的，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法怒医，應(yīng)急用倒是可以炉抒。

2、冷補稚叹，也就是常說的貼片的方法焰薄。這個是比較主流的方法，應(yīng)用較多扒袖，跟補自行車胎方法差不多塞茅。操作方法是從車上拆下輪胎，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來季率，找到輪胎扎釘處野瘦，進行打磨，最后貼上膠片飒泻。

      優(yōu)點是比較結(jié)實耐用鞭光，可靠性較高，價格也不貴泞遗，幾十塊錢就能搞定惰许，貼片質(zhì)量也有好壞之分。不足之處在于史辙，因為補胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片胜玖，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補東西，還是有個孔洞鹏愚，這個地方很脆弱竿疫，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里，會很容易引起損傷卿黍。輪胎壓到有腐蝕性的東西军笑，比如油液、酸雨等见拴，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠擅暴，對輪胎造成損害。

3馒毙、蘑菇釘補胎项栈，也叫膠釘手欣。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同，不一樣的就是補胎的材料不一樣映检，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外癞樊，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴，樣子就像是一個小蘑菇凛澎，像大頭釘霹肝。補胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來塑煎，穿到輪胎外側(cè)沫换，再把多余的減掉。這個可靠性就非常高了最铁，也完美解決了冷補的不足讯赏，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了，洞口也堵住了冷尉。就是價格要貴一些漱挎，便宜的得一百多。

4雀哨、火補磕谅。這個方法其實用的不太多，因為操作復雜雾棺，太費時間怜庸。操作也是和冷補方法一樣，也是有一個膠片姚转，但這個膠片不是貼上就完事的，需要用一個加熱裝置烘烤棒嚼，把這個貼片烤化了们敢，讓它融入到輪胎的傷口里面，冷卻之后啃掠，就和輪胎融為一體了慷训，可靠性更高。但是因為對施工技術(shù)要求高键梆，并且費時間蝉橘，操作不好很容易損失輪胎，所以很多補胎店都不會給用火補畦未。

      最后润邑，對于一般家用車的輪胎，冷補貼膠片的方法就可以了保铐，最經(jīng)濟實惠哄谆；若是輪胎較貴且比較新褥民，可以考慮蘑菇釘補胎。無論是用哪種補胎洗搂，輪胎動平衡一定要讓做一下消返，很多補胎店操作不規(guī)范，補完了也不做動平衡耘拇，直接給你裝車上了撵颊。若輪胎動平衡差的太多，高速行駛起來車子會發(fā)抖的惫叛，所以動平衡是必須要做的倡勇。