開車扎胎的情況掂演，大多數(shù)老司機(jī)應(yīng)該都會(huì)遇到捧贺，畢竟輪胎是橡膠制品，大型輪胎拆裝機(jī)栓拜，遇到釘子也是毫無還手之力座泳。扎胎之后的維修方法一定是補(bǔ)胎，不能說輪胎扎一個(gè)釘子就換掉幕与，太浪費(fèi)了挑势。但是，若釘子非常粗啦鸣，可能真的就沒法修補(bǔ)了潮饱。輪胎專家說，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補(bǔ)了诫给，需要更換掉香拉。丹東扒胎機(jī)配件

對(duì)于可以修補(bǔ)的輪胎，常見的有以下四種補(bǔ)胎方式中狂。

1凫碌、塞膠條補(bǔ)胎。這個(gè)是最原始的一種補(bǔ)胎方式胃榕，補(bǔ)胎方法是盛险，用一個(gè)錐子從扎胎的地方扎進(jìn)去，擴(kuò)大一下傷口勤晚，不擴(kuò)大的話膠條塞不進(jìn)去四酱，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進(jìn)去，再把漏在外面的膠條割掉倘粮，補(bǔ)胎完畢扑详。原理是因?yàn)檩喬ハ鹉z有彈性，把膠條緊緊的擠住擠住了乱一，保持氣密性涕留，膠條表面也有膠，也能夠粘住輪胎之搅，保持不掉下來唁返。

      優(yōu)點(diǎn)就是操作簡單娇仙，不用拆卸輪胎，也不需要做動(dòng)平衡辨迷，幾分鐘時(shí)間就能搞定尾贮，價(jià)格便宜。缺點(diǎn)是很大的袁暗，補(bǔ)胎的時(shí)候需要擴(kuò)大傷口怔巷，對(duì)輪胎有損害，并且不耐用讯屈，可靠性差蛋哭，時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)慢漏氣的情況。所以正常補(bǔ)胎是不建議用這種方法的涮母，除非你在荒山野嶺沒有其他補(bǔ)胎方法谆趾，應(yīng)急用倒是可以。

2叛本、冷補(bǔ)沪蓬，也就是常說的貼片的方法。這個(gè)是比較主流的方法炮赦，應(yīng)用較多怜跑，跟補(bǔ)自行車胎方法差不多。操作方法是從車上拆下輪胎吠勘，再用扒胎機(jī)把輪胎從輪轂上拆下來性芬，找到輪胎扎釘處，進(jìn)行打磨剧防，最后貼上膠片植锉。

      優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)耐用，可靠性較高爹舱，價(jià)格也不貴奕截，幾十塊錢就能搞定，貼片質(zhì)量也有好壞之分皿遏。不足之處在于噪境，因?yàn)檠a(bǔ)胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個(gè)膠片，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補(bǔ)東西丧忍，還是有個(gè)孔洞半泪，這個(gè)地方很脆弱，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里参挨，會(huì)很容易引起損傷效勺。輪胎壓到有腐蝕性的東西，比如油液亮蜓、酸雨等嘉容，會(huì)沿著孔洞進(jìn)去直接腐蝕補(bǔ)胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠架独，對(duì)輪胎造成損害。

3饿呢、蘑菇釘補(bǔ)胎脖旱，也叫膠釘。這個(gè)補(bǔ)胎的操作方法和上面冷補(bǔ)的方法相同介蛉，不一樣的就是補(bǔ)胎的材料不一樣夯缺，這個(gè)材料除了一個(gè)和冷補(bǔ)一樣的膠片外，在膠片的中心還有一個(gè)橡膠尾巴甘耿，樣子就像是一個(gè)小蘑菇，像大頭釘竿滨。補(bǔ)胎時(shí)除了把膠片貼上佳恬，這個(gè)膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來，穿到輪胎外側(cè)于游，再把多余的減掉毁葱。這個(gè)可靠性就非常高了，也完美解決了冷補(bǔ)的不足贰剥，扎釘處的輪胎中間都填補(bǔ)上東西了倾剿，洞口也堵住了。就是價(jià)格要貴一些蚌成，便宜的得一百多前痘。

4、火補(bǔ)秕刊。這個(gè)方法其實(shí)用的不太多崎爽，因?yàn)椴僮鲝?fù)雜，太費(fèi)時(shí)間腮德。操作也是和冷補(bǔ)方法一樣摹撰，也是有一個(gè)膠片，但這個(gè)膠片不是貼上就完事的枫技，需要用一個(gè)加熱裝置烘烤行翘，把這個(gè)貼片烤化了，讓它融入到輪胎的傷口里面秧朝，冷卻之后领末，就和輪胎融為一體了，可靠性更高芋妻。但是因?yàn)閷?duì)施工技術(shù)要求高孵熏，并且費(fèi)時(shí)間，操作不好很容易損失輪胎昭礁，所以很多補(bǔ)胎店都不會(huì)給用火補(bǔ)捺氢。

      最后藻丢，對(duì)于一般家用車的輪胎，冷補(bǔ)貼膠片的方法就可以了摄乒，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠悠反；若是輪胎較貴且比較新，可以考慮蘑菇釘補(bǔ)胎馍佑。無論是用哪種補(bǔ)胎斋否，輪胎動(dòng)平衡一定要讓做一下，很多補(bǔ)胎店操作不規(guī)范拭荤，補(bǔ)完了也不做動(dòng)平衡茵臭，直接給你裝車上了。若輪胎動(dòng)平衡差的太多舅世，高速行駛起來車子會(huì)發(fā)抖的旦委，所以動(dòng)平衡是必須要做的。