開車扎胎的情況，大多數(shù)老司機(jī)應(yīng)該都會遇到，畢竟輪胎是橡膠制品挑单，大型輪胎拆裝機(jī)，遇到釘子也是毫無還手之力匕伶。扎胎之后的維修方法一定是補(bǔ)胎，不能說輪胎扎一個釘子就換掉舰缠，太浪費(fèi)了括樟。但是，若釘子非常粗蚣凰，可能真的就沒法修補(bǔ)了手浙。輪胎專家說，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補(bǔ)了顶猜，需要更換掉沧奴。大慶扒胎機(jī)配件

對于可以修補(bǔ)的輪胎，常見的有以下四種補(bǔ)胎方式长窄。

1滔吠、塞膠條補(bǔ)胎。這個是最原始的一種補(bǔ)胎方式挠日，補(bǔ)胎方法是疮绷，用一個錐子從扎胎的地方扎進(jìn)去翰舌，擴(kuò)大一下傷口，不擴(kuò)大的話膠條塞不進(jìn)去冬骚，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進(jìn)去椅贱，再把漏在外面的膠條割掉，補(bǔ)胎完畢只冻。原理是因?yàn)檩喬ハ鹉z有彈性庇麦，把膠條緊緊的擠住擠住了，保持氣密性喜德，膠條表面也有膠山橄，也能夠粘住輪胎，保持不掉下來沪择。

      優(yōu)點(diǎn)就是操作簡單傅煎，不用拆卸輪胎，也不需要做動平衡羞烘，幾分鐘時間就能搞定伴乐，價格便宜。缺點(diǎn)是很大的蝉陕，補(bǔ)胎的時候需要擴(kuò)大傷口擒抠，對輪胎有損害，并且不耐用拂极，可靠性差怯糠，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況。所以正常補(bǔ)胎是不建議用這種方法的妒穷，除非你在荒山野嶺沒有其他補(bǔ)胎方法，應(yīng)急用倒是可以贿妹。

2橡舟、冷補(bǔ)，也就是常說的貼片的方法芯急。這個是比較主流的方法勺届，應(yīng)用較多，跟補(bǔ)自行車胎方法差不多娶耍。操作方法是從車上拆下輪胎免姿，再用扒胎機(jī)把輪胎從輪轂上拆下來，找到輪胎扎釘處榕酒，進(jìn)行打磨胚膊，最后貼上膠片。

      優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)耐用想鹰，可靠性較高紊婉，價格也不貴药版，幾十塊錢就能搞定，貼片質(zhì)量也有好壞之分喻犁。不足之處在于槽片，因?yàn)檠a(bǔ)胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補(bǔ)東西肢础，還是有個孔洞还栓，這個地方很脆弱，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里埂体，會很容易引起損傷氓暖。輪胎壓到有腐蝕性的東西，比如油液屿帕、酸雨等念肆，會沿著孔洞進(jìn)去直接腐蝕補(bǔ)胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠，對輪胎造成損害盗晓。

3徊疆、蘑菇釘補(bǔ)胎，也叫膠釘津霜。這個補(bǔ)胎的操作方法和上面冷補(bǔ)的方法相同棉莹，不一樣的就是補(bǔ)胎的材料不一樣，這個材料除了一個和冷補(bǔ)一樣的膠片外曹撩，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴梢拜，樣子就像是一個小蘑菇，像大頭釘牡鸥。補(bǔ)胎時除了把膠片貼上叁巨，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來，穿到輪胎外側(cè)呐籽，再把多余的減掉锋勺。這個可靠性就非常高了，也完美解決了冷補(bǔ)的不足狡蝶，扎釘處的輪胎中間都填補(bǔ)上東西了庶橱，洞口也堵住了。就是價格要貴一些贪惹，便宜的得一百多苏章。

4、火補(bǔ)奏瞬。這個方法其實(shí)用的不太多枫绅，因?yàn)椴僮鲝?fù)雜，太費(fèi)時間丝格。操作也是和冷補(bǔ)方法一樣撑瞧，也是有一個膠片棵譬，但這個膠片不是貼上就完事的，需要用一個加熱裝置烘烤预伺，把這個貼片烤化了唠俄，讓它融入到輪胎的傷口里面，冷卻之后早斯，就和輪胎融為一體了杜戈，可靠性更高。但是因?yàn)閷κ┕ぜ夹g(shù)要求高阶桦，并且費(fèi)時間拉拨，操作不好很容易損失輪胎，所以很多補(bǔ)胎店都不會給用火補(bǔ)铜朗。

      最后旦坷，對于一般家用車的輪胎，冷補(bǔ)貼膠片的方法就可以了嗅桑，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠庶鸡；若是輪胎較貴且比較新，可以考慮蘑菇釘補(bǔ)胎放余。無論是用哪種補(bǔ)胎沈宛，輪胎動平衡一定要讓做一下，很多補(bǔ)胎店操作不規(guī)范征炼，補(bǔ)完了也不做動平衡析既，直接給你裝車上了。若輪胎動平衡差的太多谆奥，高速行駛起來車子會發(fā)抖的眼坏，所以動平衡是必須要做的。