開車扎胎的情況祖秒，大多數(shù)老司機(jī)應(yīng)該都會(huì)遇到，畢竟輪胎是橡膠制品舟奠，大型輪胎拆裝機(jī)竭缝，遇到釘子也是毫無還手之力。扎胎之后的維修方法一定是補(bǔ)胎，不能說輪胎扎一個(gè)釘子就換掉跳蚓，太浪費(fèi)了疑惨。但是，若釘子非常粗绿凄，可能真的就沒法修補(bǔ)了。輪胎專家說矮憔，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補(bǔ)了蔓踩，需要更換掉。房山扒胎機(jī)配件

對(duì)于可以修補(bǔ)的輪胎遭绝，常見的有以下四種補(bǔ)胎方式紧慧。

1、塞膠條補(bǔ)胎零硫。這個(gè)是最原始的一種補(bǔ)胎方式盯窜，補(bǔ)胎方法是，用一個(gè)錐子從扎胎的地方扎進(jìn)去萄蕾，擴(kuò)大一下傷口领靖，不擴(kuò)大的話膠條塞不進(jìn)去，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進(jìn)去以躯，再把漏在外面的膠條割掉槐秧，補(bǔ)胎完畢。原理是因?yàn)檩喬ハ鹉z有彈性忧设，把膠條緊緊的擠住擠住了刁标，保持氣密性，膠條表面也有膠址晕，也能夠粘住輪胎膀懈，保持不掉下來。

      優(yōu)點(diǎn)就是操作簡(jiǎn)單谨垃，不用拆卸輪胎启搂，也不需要做動(dòng)平衡，幾分鐘時(shí)間就能搞定刘陶，價(jià)格便宜狐血。缺點(diǎn)是很大的，補(bǔ)胎的時(shí)候需要擴(kuò)大傷口易核，對(duì)輪胎有損害匈织，并且不耐用，可靠性差牡直，時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)慢漏氣的情況圣掷。所以正常補(bǔ)胎是不建議用這種方法的，除非你在荒山野嶺沒有其他補(bǔ)胎方法甜芭，應(yīng)急用倒是可以匿贴。

2凑篇、冷補(bǔ)，也就是常說的貼片的方法耗述。這個(gè)是比較主流的方法托蜡，應(yīng)用較多，跟補(bǔ)自行車胎方法差不多妒彭。操作方法是從車上拆下輪胎谢燎，再用扒胎機(jī)把輪胎從輪轂上拆下來，找到輪胎扎釘處幕笋，進(jìn)行打磨钧椿，最后貼上膠片。

      優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)耐用椿笤，可靠性較高盹屠，價(jià)格也不貴，幾十塊錢就能搞定鞋诗，貼片質(zhì)量也有好壞之分膀捷。不足之處在于，因?yàn)檠a(bǔ)胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個(gè)膠片削彬，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補(bǔ)東西担孔，還是有個(gè)孔洞，這個(gè)地方很脆弱吃警，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里糕篇，會(huì)很容易引起損傷。輪胎壓到有腐蝕性的東西酌心，比如油液拌消、酸雨等，會(huì)沿著孔洞進(jìn)去直接腐蝕補(bǔ)胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠安券，對(duì)輪胎造成損害墩崩。

3、蘑菇釘補(bǔ)胎侯勉，也叫膠釘鹦筹。這個(gè)補(bǔ)胎的操作方法和上面冷補(bǔ)的方法相同，不一樣的就是補(bǔ)胎的材料不一樣以睦，這個(gè)材料除了一個(gè)和冷補(bǔ)一樣的膠片外泌醋，在膠片的中心還有一個(gè)橡膠尾巴，樣子就像是一個(gè)小蘑菇滤钠，像大頭釘赌拒。補(bǔ)胎時(shí)除了把膠片貼上，這個(gè)膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來，穿到輪胎外側(cè)贵郎，再把多余的減掉职靴。這個(gè)可靠性就非常高了，也完美解決了冷補(bǔ)的不足蒂轨，扎釘處的輪胎中間都填補(bǔ)上東西了欲广，洞口也堵住了。就是價(jià)格要貴一些檩榕，便宜的得一百多繁触。

4、火補(bǔ)捐憔。這個(gè)方法其實(shí)用的不太多篙耗，因?yàn)椴僮鲝?fù)雜迫筑，太費(fèi)時(shí)間宪赶。操作也是和冷補(bǔ)方法一樣，也是有一個(gè)膠片脯燃，但這個(gè)膠片不是貼上就完事的搂妻，需要用一個(gè)加熱裝置烘烤，把這個(gè)貼片烤化了辕棚，讓它融入到輪胎的傷口里面欲主，冷卻之后，就和輪胎融為一體了逝嚎，可靠性更高扁瓢。但是因?yàn)閷?duì)施工技術(shù)要求高，并且費(fèi)時(shí)間补君，操作不好很容易損失輪胎引几，所以很多補(bǔ)胎店都不會(huì)給用火補(bǔ)。

      最后挽铁，對(duì)于一般家用車的輪胎伟桅，冷補(bǔ)貼膠片的方法就可以了，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠迟伤；若是輪胎較貴且比較新窖升，可以考慮蘑菇釘補(bǔ)胎。無論是用哪種補(bǔ)胎娘型，輪胎動(dòng)平衡一定要讓做一下呕瞎，很多補(bǔ)胎店操作不規(guī)范，補(bǔ)完了也不做動(dòng)平衡铝矢，直接給你裝車上了劈狼。若輪胎動(dòng)平衡差的太多，高速行駛起來車子會(huì)發(fā)抖的，所以動(dòng)平衡是必須要做的艺崔。