開車扎胎的情況，大多數(shù)老司機(jī)應(yīng)該都會遇到，畢竟輪胎是橡膠制品摆螟，大型輪胎拆裝機(jī)，遇到釘子也是毫無還手之力伺亭。扎胎之后的維修方法一定是補(bǔ)胎，不能說輪胎扎一個釘子就換掉婶苦，太浪費(fèi)了呀埠。但是吴位，若釘子非常粗颠请，可能真的就沒法修補(bǔ)了。輪胎專家說嚣刺，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補(bǔ)了誉倦，需要更換掉。河?xùn)|扒胎機(jī)配件

對于可以修補(bǔ)的輪胎揪孕，常見的有以下四種補(bǔ)胎方式肿夜。

1、塞膠條補(bǔ)胎梧杯。這個是最原始的一種補(bǔ)胎方式色查，補(bǔ)胎方法是，用一個錐子從扎胎的地方扎進(jìn)去堵漱，擴(kuò)大一下傷口综慎，不擴(kuò)大的話膠條塞不進(jìn)去，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進(jìn)去勤庐，再把漏在外面的膠條割掉，補(bǔ)胎完畢好港。原理是因?yàn)檩喬ハ鹉z有彈性愉镰，把膠條緊緊的擠住擠住了，保持氣密性钧汹，膠條表面也有膠丈探，也能夠粘住輪胎，保持不掉下來拔莱。

      優(yōu)點(diǎn)就是操作簡單碗降，不用拆卸輪胎，也不需要做動平衡塘秦，幾分鐘時間就能搞定讼渊，價格便宜劲吐。缺點(diǎn)是很大的，補(bǔ)胎的時候需要擴(kuò)大傷口针榜，對輪胎有損害拣九，并且不耐用，可靠性差途殖，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況含薄。所以正常補(bǔ)胎是不建議用這種方法的，除非你在荒山野嶺沒有其他補(bǔ)胎方法枕褂，應(yīng)急用倒是可以谓牢。

2、冷補(bǔ)桌蟋，也就是常說的貼片的方法巩烤。這個是比較主流的方法，應(yīng)用較多橡彬，跟補(bǔ)自行車胎方法差不多媳阴。操作方法是從車上拆下輪胎，再用扒胎機(jī)把輪胎從輪轂上拆下來橄霉，找到輪胎扎釘處窃爷，進(jìn)行打磨，最后貼上膠片姓蜂。

      優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)耐用按厘，可靠性較高，價格也不貴钱慢，幾十塊錢就能搞定逮京，貼片質(zhì)量也有好壞之分。不足之處在于束莫，因?yàn)檠a(bǔ)胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片懒棉，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補(bǔ)東西，還是有個孔洞览绿，這個地方很脆弱策严，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里，會很容易引起損傷饿敲。輪胎壓到有腐蝕性的東西妻导，比如油液、酸雨等怀各，會沿著孔洞進(jìn)去直接腐蝕補(bǔ)胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠央垢，對輪胎造成損害。

3士挽、蘑菇釘補(bǔ)胎泞征，也叫膠釘碑裤。這個補(bǔ)胎的操作方法和上面冷補(bǔ)的方法相同，不一樣的就是補(bǔ)胎的材料不一樣薄称，這個材料除了一個和冷補(bǔ)一樣的膠片外攀叼，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴，樣子就像是一個小蘑菇丐忠，像大頭釘要嘿。補(bǔ)胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來坦推，穿到輪胎外側(cè)或腔，再把多余的減掉。這個可靠性就非常高了擅揖，也完美解決了冷補(bǔ)的不足蔚便，扎釘處的輪胎中間都填補(bǔ)上東西了，洞口也堵住了豌蟋。就是價格要貴一些廊散，便宜的得一百多。

4梧疲、火補(bǔ)允睹。這個方法其實(shí)用的不太多，因?yàn)椴僮鲝?fù)雜幌氮，太費(fèi)時間缭受。操作也是和冷補(bǔ)方法一樣，也是有一個膠片该互，但這個膠片不是貼上就完事的米者，需要用一個加熱裝置烘烤，把這個貼片烤化了宇智，讓它融入到輪胎的傷口里面蔓搞，冷卻之后，就和輪胎融為一體了随橘，可靠性更高败明。但是因?yàn)閷κ┕ぜ夹g(shù)要求高，并且費(fèi)時間沉沾，操作不好很容易損失輪胎，所以很多補(bǔ)胎店都不會給用火補(bǔ)稚铡。

      最后革辖，對于一般家用車的輪胎，冷補(bǔ)貼膠片的方法就可以了旺哀，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠查袄；若是輪胎較貴且比較新硼挡，可以考慮蘑菇釘補(bǔ)胎。無論是用哪種補(bǔ)胎仓泣，輪胎動平衡一定要讓做一下版绢，很多補(bǔ)胎店操作不規(guī)范，補(bǔ)完了也不做動平衡苏涧，直接給你裝車上了玄冬。若輪胎動平衡差的太多，高速行駛起來車子會發(fā)抖的训木，所以動平衡是必須要做的颜懊。