開車扎胎的情況，大多數(shù)老司機應該都會遇到，畢竟輪胎是橡膠制品陶因，大型輪胎拆裝機协包，遇到釘子也是毫無還手之力。扎胎之后的維修方法一定是補胎忠牛，不能說輪胎扎一個釘子就換掉幔憋，太浪費了。但是稼崎，若釘子非常粗忌党，可能真的就沒法修補了。輪胎專家說清农，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了铺举，需要更換掉。河西扒胎機配件

對于可以修補的輪胎栽寄，常見的有以下四種補胎方式劫伊。

1、塞膠條補胎纤耐。這個是最原始的一種補胎方式姊呐，補胎方法是，用一個錐子從扎胎的地方扎進去助被，擴大一下傷口剖张，不擴大的話膠條塞不進去，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去揩环，再把漏在外面的膠條割掉搔弄，補胎完畢。原理是因為輪胎橡膠有彈性丰滑，把膠條緊緊的擠住擠住了顾犹，保持氣密性，膠條表面也有膠褒墨，也能夠粘住輪胎炫刷，保持不掉下來。

      優(yōu)點就是操作簡單郁妈，不用拆卸輪胎浑玛，也不需要做動平衡，幾分鐘時間就能搞定噩咪，價格便宜锄奢。缺點是很大的，補胎的時候需要擴大傷口剧腻，對輪胎有損害工划，并且不耐用滑信，可靠性差，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況恒左。所以正常補胎是不建議用這種方法的煞恭，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法，應急用倒是可以蔬旋。

2井翅、冷補，也就是常說的貼片的方法哩疲。這個是比較主流的方法霹链，應用較多，跟補自行車胎方法差不多梨脖。操作方法是從車上拆下輪胎厦绪，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來，找到輪胎扎釘處屎螟，進行打磨逛镶，最后貼上膠片。

      優(yōu)點是比較結實耐用疗韵，可靠性較高兑障，價格也不貴，幾十塊錢就能搞定蕉汪，貼片質量也有好壞之分流译。不足之處在于，因為補胎只是在輪胎內側貼了一個膠片者疤，輪胎外側以及中間都沒有填補東西福澡，還是有個孔洞，這個地方很脆弱宛渐，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里竞漾，會很容易引起損傷眯搭。輪胎壓到有腐蝕性的東西窥翩，比如油液、酸雨等鳞仙，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內部橡膠寇蚊，對輪胎造成損害。

3展松、蘑菇釘補胎厕斩，也叫膠釘。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同脂圾，不一樣的就是補胎的材料不一樣翠冻，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外曙早，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴，樣子就像是一個小蘑菇纪闽，像大頭釘邻冷。補胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內側穿出來委勤，穿到輪胎外側妆跌，再把多余的減掉。這個可靠性就非常高了宴甩，也完美解決了冷補的不足证账，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了，洞口也堵住了沾尔。就是價格要貴一些除踱，便宜的得一百多。

4梦重、火補兑燥。這個方法其實用的不太多，因為操作復雜琴拧，太費時間降瞳。操作也是和冷補方法一樣，也是有一個膠片蚓胸，但這個膠片不是貼上就完事的挣饥，需要用一個加熱裝置烘烤，把這個貼片烤化了沛膳，讓它融入到輪胎的傷口里面扔枫，冷卻之后，就和輪胎融為一體了锹安，可靠性更高短荐。但是因為對施工技術要求高，并且費時間叹哭，操作不好很容易損失輪胎忍宋，所以很多補胎店都不會給用火補。

      最后恒欣，對于一般家用車的輪胎移良，冷補貼膠片的方法就可以了，最經(jīng)濟實惠髓界；若是輪胎較貴且比較新辰稽，可以考慮蘑菇釘補胎。無論是用哪種補胎咪犹，輪胎動平衡一定要讓做一下爷瓜，很多補胎店操作不規(guī)范棵欧，補完了也不做動平衡，直接給你裝車上了享偎。若輪胎動平衡差的太多垛淮，高速行駛起來車子會發(fā)抖的，所以動平衡是必須要做的豌富。