開車扎胎的情況伺绽，大多數(shù)老司機應(yīng)該都會遇到吸哩，畢竟輪胎是橡膠制品瘦癌，大型輪胎拆裝機，遇到釘子也是毫無還手之力拿翠。扎胎之后的維修方法一定是補胎，不能說輪胎扎一個釘子就換掉村围，太浪費了允合。但是，若釘子非常粗，可能真的就沒法修補了泌盒。輪胎專家說潦寂，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了，需要更換掉颤赤。錦州扒胎機配件

對于可以修補的輪胎勉窟，常見的有以下四種補胎方式。

1暑锈、塞膠條補胎糊批。這個是最原始的一種補胎方式，補胎方法是哀卿，用一個錐子從扎胎的地方扎進去叛赚，擴大一下傷口，不擴大的話膠條塞不進去稽揭，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去俺附，再把漏在外面的膠條割掉，補胎完畢溪掀。原理是因為輪胎橡膠有彈性事镣，把膠條緊緊的擠住擠住了，保持氣密性揪胃，膠條表面也有膠璃哟，也能夠粘住輪胎，保持不掉下來喊递。

      優(yōu)點就是操作簡單随闪，不用拆卸輪胎，也不需要做動平衡骚勘，幾分鐘時間就能搞定铐伴，價格便宜。缺點是很大的俏讹，補胎的時候需要擴大傷口当宴，對輪胎有損害，并且不耐用称痊，可靠性差贼欧，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況。所以正常補胎是不建議用這種方法的缸日，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法勤友，應(yīng)急用倒是可以。

2绝话、冷補李联，也就是常說的貼片的方法页本。這個是比較主流的方法，應(yīng)用較多睬够，跟補自行車胎方法差不多壮才。操作方法是從車上拆下輪胎，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來枯瞒，找到輪胎扎釘處口箭，進行打磨，最后貼上膠片吻育。

      優(yōu)點是比較結(jié)實耐用念秧，可靠性較高，價格也不貴布疼，幾十塊錢就能搞定摊趾，貼片質(zhì)量也有好壞之分。不足之處在于游两，因為補胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片砾层，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補東西，還是有個孔洞贱案，這個地方很脆弱肛炮，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里，會很容易引起損傷宝踪。輪胎壓到有腐蝕性的東西铸董，比如油液、酸雨等肴沫，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠，對輪胎造成損害蕴忆。

3明因、蘑菇釘補胎，也叫膠釘泡煌。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同扭皿，不一樣的就是補胎的材料不一樣，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外焦莉，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴澄锉，樣子就像是一個小蘑菇，像大頭釘份帮。補胎時除了把膠片貼上驮屑，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來，穿到輪胎外側(cè)手财，再把多余的減掉论稠。這個可靠性就非常高了徊极，也完美解決了冷補的不足，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了经融，洞口也堵住了狡秋。就是價格要貴一些，便宜的得一百多雏节。

4胜嗓、火補。這個方法其實用的不太多钩乍，因為操作復(fù)雜辞州，太費時間。操作也是和冷補方法一樣件蚕，也是有一個膠片孙技，但這個膠片不是貼上就完事的，需要用一個加熱裝置烘烤排作，把這個貼片烤化了牵啦，讓它融入到輪胎的傷口里面，冷卻之后妄痪，就和輪胎融為一體了哈雏，可靠性更高。但是因為對施工技術(shù)要求高衫生，并且費時間裳瘪，操作不好很容易損失輪胎，所以很多補胎店都不會給用火補诵执。

      最后熟央，對于一般家用車的輪胎，冷補貼膠片的方法就可以了唾囚，最經(jīng)濟實惠冗宠；若是輪胎較貴且比較新，可以考慮蘑菇釘補胎君哮。無論是用哪種補胎抄蔬，輪胎動平衡一定要讓做一下，很多補胎店操作不規(guī)范焊槐，補完了也不做動平衡音共，直接給你裝車上了。若輪胎動平衡差的太多斗液，高速行駛起來車子會發(fā)抖的宗恩，所以動平衡是必須要做的。