開車扎胎的情況相寇，大多數(shù)老司機(jī)應(yīng)該都會遇到绽媒，畢竟輪胎是橡膠制品痴柔，大型輪胎拆裝機(jī)狗悔，遇到釘子也是毫無還手之力。扎胎之后的維修方法一定是補(bǔ)胎与沪，不能說輪胎扎一個釘子就換掉浪南，太浪費(fèi)了父款。但是浅役，若釘子非常粗斩松，可能真的就沒法修補(bǔ)了。輪胎專家說觉既，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補(bǔ)了惧盹，需要更換掉。龍?zhí)栋翘C(jī)配件

對于可以修補(bǔ)的輪胎瞪讼，常見的有以下四種補(bǔ)胎方式钧椰。

1、塞膠條補(bǔ)胎殖祈。這個是最原始的一種補(bǔ)胎方式刻吵，補(bǔ)胎方法是，用一個錐子從扎胎的地方扎進(jìn)去既屋，擴(kuò)大一下傷口票援，不擴(kuò)大的話膠條塞不進(jìn)去惰渐，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進(jìn)去闰幽，再把漏在外面的膠條割掉，補(bǔ)胎完畢。原理是因?yàn)檩喬ハ鹉z有彈性屯贺，把膠條緊緊的擠住擠住了渣碌，保持氣密性，膠條表面也有膠摸进，也能夠粘住輪胎饰样，保持不掉下來。

      優(yōu)點(diǎn)就是操作簡單挽晌，不用拆卸輪胎菲瓶，也不需要做動平衡，幾分鐘時間就能搞定畏梆，價格便宜您宪。缺點(diǎn)是很大的，補(bǔ)胎的時候需要擴(kuò)大傷口奠涌，對輪胎有損害宪巨，并且不耐用，可靠性差溜畅，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況捏卓。所以正常補(bǔ)胎是不建議用這種方法的，除非你在荒山野嶺沒有其他補(bǔ)胎方法慈格，應(yīng)急用倒是可以怠晴。

2、冷補(bǔ)峦椰，也就是常說的貼片的方法龄寞。這個是比較主流的方法，應(yīng)用較多汤功，跟補(bǔ)自行車胎方法差不多物邑。操作方法是從車上拆下輪胎，再用扒胎機(jī)把輪胎從輪轂上拆下來吟芜，找到輪胎扎釘處耻覆，進(jìn)行打磨，最后貼上膠片夯榛。

      優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)耐用营慷，可靠性較高，價格也不貴杯岩，幾十塊錢就能搞定朽慕，貼片質(zhì)量也有好壞之分。不足之處在于测脯，因?yàn)檠a(bǔ)胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片盹挑，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補(bǔ)東西赃慰，還是有個孔洞，這個地方很脆弱假刘，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里纪尊，會很容易引起損傷。輪胎壓到有腐蝕性的東西判哥，比如油液献雅、酸雨等，會沿著孔洞進(jìn)去直接腐蝕補(bǔ)胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠塌计，對輪胎造成損害挺身。

3、蘑菇釘補(bǔ)胎锌仅，也叫膠釘瞒渠。這個補(bǔ)胎的操作方法和上面冷補(bǔ)的方法相同，不一樣的就是補(bǔ)胎的材料不一樣技扼，這個材料除了一個和冷補(bǔ)一樣的膠片外伍玖，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴，樣子就像是一個小蘑菇剿吻，像大頭釘窍箍。補(bǔ)胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來丽旅，穿到輪胎外側(cè)椰棘，再把多余的減掉。這個可靠性就非常高了榄笙，也完美解決了冷補(bǔ)的不足丰倾，扎釘處的輪胎中間都填補(bǔ)上東西了，洞口也堵住了晶聂。就是價格要貴一些齿雕，便宜的得一百多。

4顶恍、火補(bǔ)赂相。這個方法其實(shí)用的不太多，因?yàn)椴僮鲝?fù)雜蔼处，太費(fèi)時間晋挑。操作也是和冷補(bǔ)方法一樣，也是有一個膠片铭能，但這個膠片不是貼上就完事的肄寻，需要用一個加熱裝置烘烤，把這個貼片烤化了励螺，讓它融入到輪胎的傷口里面串锁，冷卻之后语但，就和輪胎融為一體了，可靠性更高急黎。但是因?yàn)閷κ┕ぜ夹g(shù)要求高，并且費(fèi)時間侧到，操作不好很容易損失輪胎勃教，所以很多補(bǔ)胎店都不會給用火補(bǔ)。

      最后匠抗，對于一般家用車的輪胎故源，冷補(bǔ)貼膠片的方法就可以了，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠汞贸；若是輪胎較貴且比較新绳军，可以考慮蘑菇釘補(bǔ)胎。無論是用哪種補(bǔ)胎矢腻，輪胎動平衡一定要讓做一下门驾，很多補(bǔ)胎店操作不規(guī)范，補(bǔ)完了也不做動平衡多柑，直接給你裝車上了奶是。若輪胎動平衡差的太多，高速行駛起來車子會發(fā)抖的平俘，所以動平衡是必須要做的宋泊。