開車扎胎的情況，大多數老司機應該都會遇到，畢竟輪胎是橡膠制品累筋，大型輪胎拆裝機，遇到釘子也是毫無還手之力邀安。扎胎之后的維修方法一定是補胎，不能說輪胎扎一個釘子就換掉堤型，太浪費了扬瘸。但是，若釘子非常粗教物，可能真的就沒法修補了乌骇。輪胎專家說，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了糊争，需要更換掉序摔。門頭溝扒胎機配件

對于可以修補的輪胎，常見的有以下四種補胎方式婴鞭。

1柱悬、塞膠條補胎熙掺。這個是最原始的一種補胎方式，補胎方法是咕宿，用一個錐子從扎胎的地方扎進去币绩，擴大一下傷口，不擴大的話膠條塞不進去荠列，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去，再把漏在外面的膠條割掉载城，補胎完畢肌似。原理是因為輪胎橡膠有彈性，把膠條緊緊的擠住擠住了诉瓦，保持氣密性川队，膠條表面也有膠，也能夠粘住輪胎睬澡，保持不掉下來固额。

      優(yōu)點就是操作簡單，不用拆卸輪胎煞聪，也不需要做動平衡斗躏，幾分鐘時間就能搞定，價格便宜讹荣。缺點是很大的父森，補胎的時候需要擴大傷口，對輪胎有損害合杜，并且不耐用秽烫，可靠性差，時間久了會出現慢漏氣的情況断迁。所以正常補胎是不建議用這種方法的耙窥，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法，應急用倒是可以迎硼。

2还皮、冷補，也就是常說的貼片的方法雹税。這個是比較主流的方法那捍，應用較多，跟補自行車胎方法差不多签党。操作方法是從車上拆下輪胎槐滔，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來，找到輪胎扎釘處谒所，進行打磨热康，最后貼上膠片沛申。

      優(yōu)點是比較結實耐用，可靠性較高姐军，價格也不貴铁材，幾十塊錢就能搞定，貼片質量也有好壞之分奕锌。不足之處在于著觉，因為補胎只是在輪胎內側貼了一個膠片，輪胎外側以及中間都沒有填補東西惊暴，還是有個孔洞饼丘，這個地方很脆弱，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里辽话，會很容易引起損傷肄鸽。輪胎壓到有腐蝕性的東西，比如油液油啤、酸雨等啄灭，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內部橡膠，對輪胎造成損害党纱。

3囊喜、蘑菇釘補胎，也叫膠釘豹恶。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同间皮，不一樣的就是補胎的材料不一樣，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外琼葫，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴罩音，樣子就像是一個小蘑菇，像大頭釘蚯巍。補胎時除了把膠片貼上试旬，這個膠條尾巴也要從輪胎內側穿出來，穿到輪胎外側浅涛，再把多余的減掉注寥。這個可靠性就非常高了，也完美解決了冷補的不足恤锣，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了廷蓉，洞口也堵住了。就是價格要貴一些马昙，便宜的得一百多桃犬。

4、火補行楞。這個方法其實用的不太多攒暇，因為操作復雜土匀，太費時間。操作也是和冷補方法一樣形用，也是有一個膠片就轧，但這個膠片不是貼上就完事的，需要用一個加熱裝置烘烤田度，把這個貼片烤化了妒御，讓它融入到輪胎的傷口里面，冷卻之后镇饺，就和輪胎融為一體了乎莉，可靠性更高。但是因為對施工技術要求高峰遇，并且費時間拿详，操作不好很容易損失輪胎拭牌，所以很多補胎店都不會給用火補篡前。

      最后，對于一般家用車的輪胎方占，冷補貼膠片的方法就可以了泡愉，最經濟實惠；若是輪胎較貴且比較新升院，可以考慮蘑菇釘補胎锄灾。無論是用哪種補胎，輪胎動平衡一定要讓做一下匠借，很多補胎店操作不規(guī)范覆霹，補完了也不做動平衡，直接給你裝車上了胆快。若輪胎動平衡差的太多煞陵，高速行駛起來車子會發(fā)抖的，所以動平衡是必須要做的烁焙。