開車扎胎的情況朗恤，大多數(shù)老司機應該都會遇到沼琉，畢竟輪胎是橡膠制品，大型輪胎拆裝機刮吧，遇到釘子也是毫無還手之力槐秧。扎胎之后的維修方法一定是補胎啄踊，不能說輪胎扎一個釘子就換掉，太浪費了刁标。但是颠通，若釘子非常粗，可能真的就沒法修補了命雀。輪胎專家說蒜哀，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了，需要更換掉吏砂。閔行扒胎機配件

對于可以修補的輪胎撵儿，常見的有以下四種補胎方式。

1狐血、塞膠條補胎淀歇。這個是最原始的一種補胎方式，補胎方法是匈织，用一個錐子從扎胎的地方扎進去浪默，擴大一下傷口，不擴大的話膠條塞不進去圣掷，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去薛淆，再把漏在外面的膠條割掉，補胎完畢匿贴。原理是因為輪胎橡膠有彈性凑篇，把膠條緊緊的擠住擠住了，保持氣密性耗述，膠條表面也有膠托蜡，也能夠粘住輪胎，保持不掉下來妒彭。

      優(yōu)點就是操作簡單谢燎，不用拆卸輪胎，也不需要做動平衡幕笋，幾分鐘時間就能搞定钧椿，價格便宜。缺點是很大的椿笤，補胎的時候需要擴大傷口陶店，對輪胎有損害，并且不耐用，可靠性差琢岩，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況投剥。所以正常補胎是不建議用這種方法的，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法担孔，應急用倒是可以江锨。

2、冷補糕篇，也就是常說的貼片的方法啄育。這個是比較主流的方法，應用較多拌消，跟補自行車胎方法差不多挑豌。操作方法是從車上拆下輪胎，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來墩崩，找到輪胎扎釘處氓英，進行打磨，最后貼上膠片鹦筹。

      優(yōu)點是比較結(jié)實耐用铝阐，可靠性較高，價格也不貴泌醋，幾十塊錢就能搞定昂游，貼片質(zhì)量也有好壞之分。不足之處在于赌拒，因為補胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片跳窖，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補東西，還是有個孔洞贵郎，這個地方很脆弱职靴，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里，會很容易引起損傷因饥。輪胎壓到有腐蝕性的東西抹欢，比如油液溯童、酸雨等请立，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠，對輪胎造成損害求馋。

3捐憔、蘑菇釘補胎，也叫膠釘迫筑。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同宪赶，不一樣的就是補胎的材料不一樣，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外脯燃，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴搂妻，樣子就像是一個小蘑菇蒙保，像大頭釘。補胎時除了把膠片貼上欲主，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來邓厕，穿到輪胎外側(cè)，再把多余的減掉扁瓢。這個可靠性就非常高了详恼，也完美解決了冷補的不足，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了引几，洞口也堵住了昧互。就是價格要貴一些，便宜的得一百多伟桅。

4机凭、火補。這個方法其實用的不太多泣幼，因為操作復雜飘含，太費時間。操作也是和冷補方法一樣几垃，也是有一個膠片鼓笨，但這個膠片不是貼上就完事的，需要用一個加熱裝置烘烤劈狼，把這個貼片烤化了锰胀，讓它融入到輪胎的傷口里面，冷卻之后艺崔，就和輪胎融為一體了涣疑，可靠性更高。但是因為對施工技術(shù)要求高藕壹，并且費時間诞嗦，操作不好很容易損失輪胎，所以很多補胎店都不會給用火補椿访。

      最后乌企，對于一般家用車的輪胎，冷補貼膠片的方法就可以了成玫，最經(jīng)濟實惠加酵；若是輪胎較貴且比較新，可以考慮蘑菇釘補胎哭当。無論是用哪種補胎猪腕，輪胎動平衡一定要讓做一下，很多補胎店操作不規(guī)范，補完了也不做動平衡陋葡，直接給你裝車上了亚亲。若輪胎動平衡差的太多，高速行駛起來車子會發(fā)抖的腐缤，所以動平衡是必須要做的朵栖。