開車扎胎的情況聂突，大多數(shù)老司機應(yīng)該都會遇到，畢竟輪胎是橡膠制品，大型輪胎拆裝機雌褥，遇到釘子也是毫無還手之力畅铭。扎胎之后的維修方法一定是補胎飘弧，不能說輪胎扎一個釘子就換掉暇昂，太浪費了笋妥。但是尝抖，若釘子非常粗毡们，可能真的就沒法修補了。輪胎專家說昧辽，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了衙熔，需要更換掉。磐石扒胎機配件

對于可以修補的輪胎搅荞，常見的有以下四種補胎方式红氯。

1、塞膠條補胎咕痛。這個是最原始的一種補胎方式痢甘，補胎方法是，用一個錐子從扎胎的地方扎進去茉贡，擴大一下傷口塞栅，不擴大的話膠條塞不進去，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去块仆，再把漏在外面的膠條割掉构蹬，補胎完畢。原理是因為輪胎橡膠有彈性饶机，把膠條緊緊的擠住擠住了祠喻，保持氣密性，膠條表面也有膠芽贫，也能夠粘住輪胎藤瞪，保持不掉下來。

      優(yōu)點就是操作簡單吴爵，不用拆卸輪胎媳把，也不需要做動平衡，幾分鐘時間就能搞定错猬，價格便宜俏妆。缺點是很大的，補胎的時候需要擴大傷口标炭，對輪胎有損害失欢，并且不耐用，可靠性差斑卤，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況晨另。所以正常補胎是不建議用這種方法的潭千，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法，應(yīng)急用倒是可以借尿。

2刨晴、冷補，也就是常說的貼片的方法路翻。這個是比較主流的方法狈癞，應(yīng)用較多，跟補自行車胎方法差不多帚桩。操作方法是從車上拆下輪胎亿驾，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來，找到輪胎扎釘處账嚎，進行打磨莫瞬，最后貼上膠片。

      優(yōu)點是比較結(jié)實耐用郭蕉，可靠性較高疼邀，價格也不貴，幾十塊錢就能搞定召锈，貼片質(zhì)量也有好壞之分沛野。不足之處在于，因為補胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片诅枚，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補東西含话，還是有個孔洞，這個地方很脆弱妥坦，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里茂钠，會很容易引起損傷。輪胎壓到有腐蝕性的東西房贮，比如油液径塔、酸雨等，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠殊蜓，對輪胎造成損害凰番。

3、蘑菇釘補胎寂贱，也叫膠釘褒堆。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同，不一樣的就是補胎的材料不一樣滋饲，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外厉碟，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴，樣子就像是一個小蘑菇了赌，像大頭釘墨榄。補胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來勿她，穿到輪胎外側(cè)袄秩，再把多余的減掉。這個可靠性就非常高了逢并，也完美解決了冷補的不足之剧，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了，洞口也堵住了砍聊。就是價格要貴一些背稼，便宜的得一百多。

4玻蝌、火補蟹肘。這個方法其實用的不太多，因為操作復(fù)雜摇致，太費時間谅儡。操作也是和冷補方法一樣，也是有一個膠片肯仍，但這個膠片不是貼上就完事的妈扁，需要用一個加熱裝置烘烤，把這個貼片烤化了景捅，讓它融入到輪胎的傷口里面粘胧，冷卻之后，就和輪胎融為一體了赚懊，可靠性更高诅潮。但是因為對施工技術(shù)要求高，并且費時間卫银，操作不好很容易損失輪胎扫钝，所以很多補胎店都不會給用火補。

      最后掐边，對于一般家用車的輪胎刁祸，冷補貼膠片的方法就可以了，最經(jīng)濟實惠斋竞；若是輪胎較貴且比較新倔约，可以考慮蘑菇釘補胎。無論是用哪種補胎坝初，輪胎動平衡一定要讓做一下浸剩，很多補胎店操作不規(guī)范，補完了也不做動平衡鳄袍，直接給你裝車上了绢要。若輪胎動平衡差的太多吏恭，高速行駛起來車子會發(fā)抖的，所以動平衡是必須要做的重罪。