工欲善其事挨措，必先利其器挖滤。在補胎過程中，不可避免的是拆裝輪胎运嗜，但是在拆裝過程中壶辜，各家輪胎店使用的扒胎機也不盡相同悯舟。

目前更先進的是全自動的扒胎機，這種扒胎機是電腦控制砸民，只需要輕輕一按抵怎，扒胎機就自動拆卸輪胎了。

并且岭参，全自動扒胎機在使用過程中反惕，完全不擔心輪轂的損傷。這種扒胎機看看起來要比輪胎工親手扒胎省力氣多了麸奇，那么全自動扒胎機會替代扒胎工嗎马怎？

全自動扒胎機在輪胎圈兒算是先進的技術，所以價格比較高票援，有十幾萬的也有二十幾萬的惰渐，價格不等。因為其高昂的價格膊争，看似省時校社、省力的先進全自動扒胎機卻遲遲沒有普及開來，很多店主表示成本太高渣碌、不劃算等欠怕。而且如果全部換成全自動扒胎機，那補胎價格也會相應的從二三十塊錢漲到二三百塊錢饰样，車主很大可能接受不了潘所，從而可能會導致流失客源。除非你是很大的企業(yè)連鎖店菲瓶，在能輕松入手這類扒胎機的情況下還能給出讓車主滿意的價格怠褐，這樣就可以考慮入手啦。

即使有了先進的扒胎技術椎扬，輪胎工也是不可替代的惫搏。在輪胎領域具温，人工智能技術會起到很大的輔助作用蚕涤，但是不會成為主導。

首先铣猩，輪胎工是鮮活的人揖铜，可以根據(jù)輪胎的具體問題，對癥下藥达皿。就拿防爆胎來說天吓，防爆胎因其材質的原因，在拆卸防爆胎的過程中容易損傷輪轂和輪胎峦椰，對輪胎工的技術要求非常高龄寞，輪胎工會格外注意汰规，但是全自動扒胎機卻不能區(qū)別出普通胎和防爆胎。

其次物邑，輪胎工不只會扒胎鲁其，還會補胎修胎、充氣耻覆、測輪胎氣壓耐浙、四輪定位、動平衡調整营慷，集多種技術于一身慢荧，而全自動扒胎機只會扒胎。并且不會因為年限的增長朽慕，技術更加嫻熟松奖，反而只是會磨損越來越嚴重。

所以這么來說盹挑，輪胎工是不能被替代的计员，他們會配合著扒胎機的使用，給車主最靠譜的服務沈论。

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