開車扎胎的情況,大多數(shù)老司機應(yīng)該都會遇到胡撩,畢竟輪胎是橡膠制品韭张,大型輪胎拆裝機,遇到釘子也是毫無還手之力派交。扎胎之后的維修方法一定是補胎策冕,不能說輪胎扎一個釘子就換掉,太浪費了效床。但是睹酌,若釘子非常粗,可能真的就沒法修補了剩檀。輪胎專家說憋沿,胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了,需要更換掉沪猴。上海扒胎機配件
對于可以修補的輪胎辐啄,常見的有以下四種補胎方式。
1运嗜、塞膠條補胎壶辜。這個是最原始的一種補胎方式悯舟,補胎方法是,用一個錐子從扎胎的地方扎進去士复,擴大一下傷口图谷,不擴大的話膠條塞不進去,然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去阱洪,再把漏在外面的膠條割掉便贵,補胎完畢。原理是因為輪胎橡膠有彈性弱豹,把膠條緊緊的擠住擠住了遂辐,保持氣密性,膠條表面也有膠履婆,也能夠粘住輪胎骤扰,保持不掉下來。
優(yōu)點就是操作簡單各囤,不用拆卸輪胎胜姥,也不需要做動平衡,幾分鐘時間就能搞定芭患,價格便宜裤谆。缺點是很大的,補胎的時候需要擴大傷口铡协,對輪胎有損害兢假,并且不耐用,可靠性差芋滔,時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況援雇。所以正常補胎是不建議用這種方法的,除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法椎扬,應(yīng)急用倒是可以惫搏。
2、冷補蚕涤,也就是常說的貼片的方法晶府。這個是比較主流的方法,應(yīng)用較多钻趋,跟補自行車胎方法差不多。操作方法是從車上拆下輪胎剂习,再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來,找到輪胎扎釘處鳞绕,進行打磨失仁,最后貼上膠片尸曼。
優(yōu)點是比較結(jié)實耐用,可靠性較高萄焦,價格也不貴犁谓,幾十塊錢就能搞定,貼片質(zhì)量也有好壞之分淋塌。不足之處在于叫逸,因為補胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片,輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補東西乾乘,還是有個孔洞俄耸,這個地方很脆弱,所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里牺独,會很容易引起損傷惊钮。輪胎壓到有腐蝕性的東西,比如油液谬堕、酸雨等计员,會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠,對輪胎造成損害沈论。
3假仙、蘑菇釘補胎,也叫膠釘吆视。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同典挑,不一樣的就是補胎的材料不一樣,這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外啦吧,在膠片的中心還有一個橡膠尾巴您觉,樣子就像是一個小蘑菇,像大頭釘授滓。補胎時除了把膠片貼上琳水,這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來,穿到輪胎外側(cè)般堆,再把多余的減掉在孝。這個可靠性就非常高了,也完美解決了冷補的不足淮摔,扎釘處的輪胎中間都填補上東西了,洞口也堵住了和橙。就是價格要貴一些仔燕,便宜的得一百多。
4魔招、火補低腕。這個方法其實用的不太多杰泡,因為操作復(fù)雜,太費時間颖怕。操作也是和冷補方法一樣朋丢,也是有一個膠片,但這個膠片不是貼上就完事的剔撮,需要用一個加熱裝置烘烤请癣,把這個貼片烤化了,讓它融入到輪胎的傷口里面秦砌,冷卻之后埃账,就和輪胎融為一體了,可靠性更高经聊。但是因為對施工技術(shù)要求高唱棍,并且費時間,操作不好很容易損失輪胎守譬,所以很多補胎店都不會給用火補估喷。
最后,對于一般家用車的輪胎澈灼,冷補貼膠片的方法就可以了竞川,最經(jīng)濟實惠;若是輪胎較貴且比較新叁熔,可以考慮蘑菇釘補胎委乌。無論是用哪種補胎荣回,輪胎動平衡一定要讓做一下遭贸,很多補胎店操作不規(guī)范,補完了也不做動平衡心软,直接給你裝車上了壕吹。若輪胎動平衡差的太多删铃,高速行駛起來車子會發(fā)抖的耳贬,所以動平衡是必須要做的。
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