開車扎胎的情況，大多數老司機應該都會遇到舌菜，畢竟輪胎是橡膠制品萌壳，大型輪胎拆裝機，遇到釘子也是毫無還手之力日月。扎胎之后的維修方法一定是補胎袱瓮，不能說輪胎扎一個釘子就換掉，太浪費了爱咬。但是尺借，若釘子非常粗，可能真的就沒法修補了精拟。輪胎專家說燎斩，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了，需要更換掉甫蹄。石景山扒胎機配件

對于可以修補的輪胎树吏，常見的有以下四種補胎方式。

1缚粮、塞膠條補胎漫介。這個是最原始的一種補胎方式，補胎方法是囊叛，用一個錐子從扎胎的地方扎進去赏碑，擴大一下傷口，不擴大的話膠條塞不進去学蟀，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去射愧，再把漏在外面的膠條割掉，補胎完畢褂苔。原理是因為輪胎橡膠有彈性霜甜，把膠條緊緊的擠住擠住了，保持氣密性贩贵，膠條表面也有膠箕昭，也能夠粘住輪胎，保持不掉下來。

      優(yōu)點就是操作簡單落竹，不用拆卸輪胎泌霍，也不需要做動平衡，幾分鐘時間就能搞定述召，價格便宜朱转。缺點是很大的，補胎的時候需要擴大傷口积暖，對輪胎有損害藤为，并且不耐用，可靠性差夺刑，時間久了會出現慢漏氣的情況缅疟。所以正常補胎是不建議用這種方法的，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法遍愿，應急用倒是可以存淫。

2、冷補淌影，也就是常說的貼片的方法游隅。這個是比較主流的方法，應用較多脾韧，跟補自行車胎方法差不多腊的。操作方法是從車上拆下輪胎，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來聂突，找到輪胎扎釘處吨肆，進行打磨，最后貼上膠片芙捏。

      優(yōu)點是比較結實耐用劳仿，可靠性較高，價格也不貴粤唤，幾十塊錢就能搞定甜海，貼片質量也有好壞之分。不足之處在于预锅，因為補胎只是在輪胎內側貼了一個膠片饵来，輪胎外側以及中間都沒有填補東西，還是有個孔洞民傻，這個地方很脆弱胰默，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里，會很容易引起損傷漓踢。輪胎壓到有腐蝕性的東西牵署，比如油液漏隐、酸雨等，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內部橡膠奴迅，對輪胎造成損害青责。

3、蘑菇釘補胎取具，也叫膠釘脖隶。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同，不一樣的就是補胎的材料不一樣暇检，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外产阱，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴，樣子就像是一個小蘑菇块仆，像大頭釘心墅。補胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內側穿出來谴童，穿到輪胎外側，再把多余的減掉帝匙。這個可靠性就非常高了整雷，也完美解決了冷補的不足，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了反狞，洞口也堵住了珠焦。就是價格要貴一些，便宜的得一百多跳清。

4股背、火補。這個方法其實用的不太多客止，因為操作復雜痹橙，太費時間。操作也是和冷補方法一樣巾甲，也是有一個膠片涕克，但這個膠片不是貼上就完事的，需要用一個加熱裝置烘烤悬襟，把這個貼片烤化了衅码，讓它融入到輪胎的傷口里面，冷卻之后脊岳，就和輪胎融為一體了逝段，可靠性更高。但是因為對施工技術要求高割捅，并且費時間奶躯，操作不好很容易損失輪胎，所以很多補胎店都不會給用火補。

      最后巫糙，對于一般家用車的輪胎朗儒，冷補貼膠片的方法就可以了，最經濟實惠参淹；若是輪胎較貴且比較新醉锄，可以考慮蘑菇釘補胎。無論是用哪種補胎浙值，輪胎動平衡一定要讓做一下恳不，很多補胎店操作不規(guī)范，補完了也不做動平衡构鸭，直接給你裝車上了麸河。若輪胎動平衡差的太多，高速行駛起來車子會發(fā)抖的旬性，所以動平衡是必須要做的冰枯。