開車扎胎的情況浅妆，大多數(shù)老司機(jī)應(yīng)該都會(huì)遇到，畢竟輪胎是橡膠制品胰坟，大型輪胎拆裝機(jī)涕侈，遇到釘子也是毫無還手之力。扎胎之后的維修方法一定是補(bǔ)胎秒旋，不能說輪胎扎一個(gè)釘子就換掉约计，太浪費(fèi)了。但是援丐，若釘子非常粗善簸，可能真的就沒法修補(bǔ)了。輪胎專家說苇给，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補(bǔ)了呛产，需要更換掉。順義扒胎機(jī)配件

對于可以修補(bǔ)的輪胎北淘，常見的有以下四種補(bǔ)胎方式治勒。

1、塞膠條補(bǔ)胎玷源。這個(gè)是最原始的一種補(bǔ)胎方式路倔，補(bǔ)胎方法是，用一個(gè)錐子從扎胎的地方扎進(jìn)去攀驶，擴(kuò)大一下傷口逮赋，不擴(kuò)大的話膠條塞不進(jìn)去，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進(jìn)去镰对，再把漏在外面的膠條割掉卓奄，補(bǔ)胎完畢。原理是因?yàn)檩喬ハ鹉z有彈性止毕，把膠條緊緊的擠住擠住了模蜡，保持氣密性，膠條表面也有膠滓技，也能夠粘住輪胎哩牍，保持不掉下來棚潦。

      優(yōu)點(diǎn)就是操作簡單，不用拆卸輪胎膝昆，也不需要做動(dòng)平衡丸边，幾分鐘時(shí)間就能搞定，價(jià)格便宜荚孵。缺點(diǎn)是很大的妹窖，補(bǔ)胎的時(shí)候需要擴(kuò)大傷口，對輪胎有損害收叶，并且不耐用骄呼，可靠性差，時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)慢漏氣的情況判没。所以正常補(bǔ)胎是不建議用這種方法的蜓萄，除非你在荒山野嶺沒有其他補(bǔ)胎方法，應(yīng)急用倒是可以钳生。

2秤慌、冷補(bǔ)，也就是常說的貼片的方法孕称。這個(gè)是比較主流的方法式涝，應(yīng)用較多，跟補(bǔ)自行車胎方法差不多酝遇。操作方法是從車上拆下輪胎图汪，再用扒胎機(jī)把輪胎從輪轂上拆下來，找到輪胎扎釘處驳芙，進(jìn)行打磨讳汇，最后貼上膠片。

      優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)耐用岳舔，可靠性較高笔碌，價(jià)格也不貴，幾十塊錢就能搞定躲扣，貼片質(zhì)量也有好壞之分。不足之處在于丸升，因?yàn)檠a(bǔ)胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個(gè)膠片铆农，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補(bǔ)東西，還是有個(gè)孔洞狡耻，這個(gè)地方很脆弱墩剖，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里，會(huì)很容易引起損傷夷狰。輪胎壓到有腐蝕性的東西岭皂，比如油液郊霎、酸雨等，會(huì)沿著孔洞進(jìn)去直接腐蝕補(bǔ)胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠爷绘，對輪胎造成損害书劝。

3、蘑菇釘補(bǔ)胎土至，也叫膠釘购对。這個(gè)補(bǔ)胎的操作方法和上面冷補(bǔ)的方法相同，不一樣的就是補(bǔ)胎的材料不一樣陶因，這個(gè)材料除了一個(gè)和冷補(bǔ)一樣的膠片外协包，在膠片的中心還有一個(gè)橡膠尾巴，樣子就像是一個(gè)小蘑菇忠牛，像大頭釘幔憋。補(bǔ)胎時(shí)除了把膠片貼上，這個(gè)膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來克鼠，穿到輪胎外側(cè)忌党，再把多余的減掉。這個(gè)可靠性就非常高了清农，也完美解決了冷補(bǔ)的不足铺举，扎釘處的輪胎中間都填補(bǔ)上東西了，洞口也堵住了栽寄。就是價(jià)格要貴一些劫伊，便宜的得一百多。

4纤耐、火補(bǔ)姊呐。這個(gè)方法其實(shí)用的不太多，因?yàn)椴僮鲝?fù)雜助被，太費(fèi)時(shí)間剖张。操作也是和冷補(bǔ)方法一樣，也是有一個(gè)膠片揩环，但這個(gè)膠片不是貼上就完事的搔弄，需要用一個(gè)加熱裝置烘烤，把這個(gè)貼片烤化了丰滑，讓它融入到輪胎的傷口里面顾犹，冷卻之后，就和輪胎融為一體了褒墨，可靠性更高炫刷。但是因?yàn)閷κ┕ぜ夹g(shù)要求高，并且費(fèi)時(shí)間，操作不好很容易損失輪胎浑玛，所以很多補(bǔ)胎店都不會(huì)給用火補(bǔ)绍申。

      最后，對于一般家用車的輪胎顾彰，冷補(bǔ)貼膠片的方法就可以了极阅，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；若是輪胎較貴且比較新工划，可以考慮蘑菇釘補(bǔ)胎滑信。無論是用哪種補(bǔ)胎，輪胎動(dòng)平衡一定要讓做一下恒左，很多補(bǔ)胎店操作不規(guī)范煞恭，補(bǔ)完了也不做動(dòng)平衡，直接給你裝車上了蔬旋。若輪胎動(dòng)平衡差的太多井翅，高速行駛起來車子會(huì)發(fā)抖的，所以動(dòng)平衡是必須要做的哩疲。