開車扎胎的情況，大多數(shù)老司機(jī)應(yīng)該都會(huì)遇到，畢竟輪胎是橡膠制品钩乍，大型輪胎拆裝機(jī)卤档，遇到釘子也是毫無還手之力。扎胎之后的維修方法一定是補(bǔ)胎谣辞，不能說輪胎扎一個(gè)釘子就換掉迫摔，太浪費(fèi)了。但是泥从，若釘子非常粗句占，可能真的就沒法修補(bǔ)了。輪胎專家說躯嫉，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補(bǔ)了纱烘，需要更換掉。西安扒胎機(jī)配件

對(duì)于可以修補(bǔ)的輪胎祈餐，常見的有以下四種補(bǔ)胎方式擂啥。

1、塞膠條補(bǔ)胎萤翔。這個(gè)是最原始的一種補(bǔ)胎方式俺乓，補(bǔ)胎方法是，用一個(gè)錐子從扎胎的地方扎進(jìn)去讼谅，擴(kuò)大一下傷口檀丝，不擴(kuò)大的話膠條塞不進(jìn)去，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進(jìn)去挟晒，再把漏在外面的膠條割掉残神，補(bǔ)胎完畢。原理是因?yàn)檩喬ハ鹉z有彈性寸快，把膠條緊緊的擠住擠住了锦是，保持氣密性，膠條表面也有膠指佳，也能夠粘住輪胎漓琢，保持不掉下來称几。

      優(yōu)點(diǎn)就是操作簡(jiǎn)單，不用拆卸輪胎稿施，也不需要做動(dòng)平衡疫稿，幾分鐘時(shí)間就能搞定，價(jià)格便宜鹃两。缺點(diǎn)是很大的遗座，補(bǔ)胎的時(shí)候需要擴(kuò)大傷口，對(duì)輪胎有損害俊扳，并且不耐用途蒋，可靠性差，時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)慢漏氣的情況馋记。所以正常補(bǔ)胎是不建議用這種方法的号坡，除非你在荒山野嶺沒有其他補(bǔ)胎方法，應(yīng)急用倒是可以梯醒。

2宽堆、冷補(bǔ)，也就是常說的貼片的方法茸习。這個(gè)是比較主流的方法畜隶，應(yīng)用較多，跟補(bǔ)自行車胎方法差不多号胚。操作方法是從車上拆下輪胎籽慢，再用扒胎機(jī)把輪胎從輪轂上拆下來，找到輪胎扎釘處崎亚，進(jìn)行打磨人薯，最后貼上膠片。

      優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)耐用阶糖，可靠性較高吸辑，價(jià)格也不貴，幾十塊錢就能搞定秃练，貼片質(zhì)量也有好壞之分串飘。不足之處在于，因?yàn)檠a(bǔ)胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個(gè)膠片雁痪，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補(bǔ)東西钳砰，還是有個(gè)孔洞，這個(gè)地方很脆弱猴襟，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里许话，會(huì)很容易引起損傷。輪胎壓到有腐蝕性的東西曼庆，比如油液稍途、酸雨等阁吝，會(huì)沿著孔洞進(jìn)去直接腐蝕補(bǔ)胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠，對(duì)輪胎造成損害械拍。

3突勇、蘑菇釘補(bǔ)胎，也叫膠釘坷虑。這個(gè)補(bǔ)胎的操作方法和上面冷補(bǔ)的方法相同甲馋，不一樣的就是補(bǔ)胎的材料不一樣，這個(gè)材料除了一個(gè)和冷補(bǔ)一樣的膠片外迄损，在膠片的中心還有一個(gè)橡膠尾巴定躏，樣子就像是一個(gè)小蘑菇，像大頭釘芹敌。補(bǔ)胎時(shí)除了把膠片貼上痊远，這個(gè)膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來，穿到輪胎外側(cè)党窜，再把多余的減掉拗引。這個(gè)可靠性就非常高了借宵，也完美解決了冷補(bǔ)的不足茧淮，扎釘處的輪胎中間都填補(bǔ)上東西了，洞口也堵住了策谅。就是價(jià)格要貴一些着阿，便宜的得一百多。

4崔深、火補(bǔ)茁帚。這個(gè)方法其實(shí)用的不太多，因?yàn)椴僮鲝?fù)雜泳信，太費(fèi)時(shí)間娶痕。操作也是和冷補(bǔ)方法一樣，也是有一個(gè)膠片筝仓，但這個(gè)膠片不是貼上就完事的数截，需要用一個(gè)加熱裝置烘烤，把這個(gè)貼片烤化了趾双，讓它融入到輪胎的傷口里面俗退，冷卻之后，就和輪胎融為一體了甜殖，可靠性更高满葛。但是因?yàn)閷?duì)施工技術(shù)要求高，并且費(fèi)時(shí)間罢屈，操作不好很容易損失輪胎嘀韧，所以很多補(bǔ)胎店都不會(huì)給用火補(bǔ)篇亭。

      最后，對(duì)于一般家用車的輪胎乳蛾，冷補(bǔ)貼膠片的方法就可以了暗赶，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；若是輪胎較貴且比較新肃叶，可以考慮蘑菇釘補(bǔ)胎蹂随。無論是用哪種補(bǔ)胎，輪胎動(dòng)平衡一定要讓做一下因惭，很多補(bǔ)胎店操作不規(guī)范岳锁，補(bǔ)完了也不做動(dòng)平衡，直接給你裝車上了蹦魔。若輪胎動(dòng)平衡差的太多激率，高速行駛起來車子會(huì)發(fā)抖的，所以動(dòng)平衡是必須要做的唐故。