開車扎胎的情況田柔，大多數(shù)老司機應該都會遇到凫佛，畢竟輪胎是橡膠制品茸歧，大型輪胎拆裝機贝渣，遇到釘子也是毫無還手之力枪向。扎胎之后的維修方法一定是補胎衔密，不能說輪胎扎一個釘子就換掉著觉，太浪費了如叼。但是纠俭，若釘子非常粗沿量，可能真的就沒法修補了。輪胎專家說冤荆，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了朴则，需要更換掉。西城扒胎機配件

對于可以修補的輪胎钓简，常見的有以下四種補胎方式乌妒。

1、塞膠條補胎朋蚜。這個是最原始的一種補胎方式日频，補胎方法是，用一個錐子從扎胎的地方扎進去蒿蛆，擴大一下傷口抄娜，不擴大的話膠條塞不進去，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去毙纫，再把漏在外面的膠條割掉砂彻，補胎完畢。原理是因為輪胎橡膠有彈性港排，把膠條緊緊的擠住擠住了搪狗，保持氣密性，膠條表面也有膠筑背，也能夠粘住輪胎跛究，保持不掉下來。

      優(yōu)點就是操作簡單寸靶，不用拆卸輪胎重虑，也不需要做動平衡践付，幾分鐘時間就能搞定，價格便宜缺厉。缺點是很大的永高，補胎的時候需要擴大傷口，對輪胎有損害提针，并且不耐用命爬，可靠性差，時間久了會出現(xiàn)慢漏氣的情況辐脖。所以正常補胎是不建議用這種方法的饲宛，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法，應急用倒是可以嗜价。

2艇抠、冷補，也就是常說的貼片的方法炭剪。這個是比較主流的方法练链，應用較多，跟補自行車胎方法差不多奴拦。操作方法是從車上拆下輪胎颖倾，再用扒胎機把輪胎從輪轂上拆下來，找到輪胎扎釘處天库，進行打磨才褂，最后貼上膠片。

      優(yōu)點是比較結(jié)實耐用都泥，可靠性較高详贿，價格也不貴，幾十塊錢就能搞定岗蚪，貼片質(zhì)量也有好壞之分权惊。不足之處在于，因為補胎只是在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一個膠片汰材，輪胎外側(cè)以及中間都沒有填補東西抹播，還是有個孔洞，這個地方很脆弱像鹤，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里痒拧，會很容易引起損傷。輪胎壓到有腐蝕性的東西哩簿，比如油液宵蕉、酸雨等，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內(nèi)部橡膠节榜，對輪胎造成損害羡玛。

3别智、蘑菇釘補胎，也叫膠釘稼稿。這個補胎的操作方法和上面冷補的方法相同亿遂，不一樣的就是補胎的材料不一樣，這個材料除了一個和冷補一樣的膠片外渺杉，在膠片的中心還有一個橡膠尾巴，樣子就像是一個小蘑菇挪钓，像大頭釘是越。補胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內(nèi)側(cè)穿出來碌上，穿到輪胎外側(cè)倚评，再把多余的減掉。這個可靠性就非常高了条嚼，也完美解決了冷補的不足洲猿，扎釘處的輪胎中間都填補上東西了，洞口也堵住了齿贡。就是價格要貴一些村会，便宜的得一百多。

4饮乃、火補泌拐。這個方法其實用的不太多，因為操作復雜刀饥，太費時間威球。操作也是和冷補方法一樣，也是有一個膠片蒙拜，但這個膠片不是貼上就完事的蜓浦，需要用一個加熱裝置烘烤，把這個貼片烤化了误撤，讓它融入到輪胎的傷口里面绳拧，冷卻之后，就和輪胎融為一體了饵骨，可靠性更高翘悉。但是因為對施工技術要求高，并且費時間居触，操作不好很容易損失輪胎妖混，所以很多補胎店都不會給用火補。

      最后轮洋，對于一般家用車的輪胎制市，冷補貼膠片的方法就可以了抬旺，最經(jīng)濟實惠；若是輪胎較貴且比較新祥楣，可以考慮蘑菇釘補胎开财。無論是用哪種補胎，輪胎動平衡一定要讓做一下误褪，很多補胎店操作不規(guī)范责鳍，補完了也不做動平衡，直接給你裝車上了兽间。若輪胎動平衡差的太多历葛，高速行駛起來車子會發(fā)抖的，所以動平衡是必須要做的寇羔。