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棗莊汽車(chē)配件前景如何

發(fā)表時(shí)間:2021-09-30 訪問(wèn)量:38486

      近年來(lái)晒旅,中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)在重大工程和技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)的支持下荚醒,通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)料悟、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)慧男,持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)逸铆,在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破垒汉。中國(guó)品牌汽車(chē)零部件自主創(chuàng)新體系初步形成。中國(guó)品牌零部件企業(yè)通過(guò)多年發(fā)展苦钱,大多已具備較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力和一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力盛闻,企業(yè)系統(tǒng)管理和模塊化供貨能力提升,通過(guò)差異化的多層次發(fā)展避晾,以及同心多元化推動(dòng)悼晨,實(shí)現(xiàn)了規(guī)模迅速擴(kuò)張,在各個(gè)細(xì)分行業(yè)之間形成了協(xié)同效應(yīng)啥匀。汽車(chē)設(shè)備配件

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      國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車(chē)及商用車(chē)零部件系統(tǒng)蛙梆、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋催首。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展扶踊,中國(guó)已形成東北、京津冀郎任、中部秧耗、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群舶治。在汽車(chē)行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下分井,汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好,呈中高速發(fā)展態(tài)勢(shì)霉猛。在全球化趨勢(shì)下尺锚,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)采用兼并重組珠闰、海外并購(gòu)、股權(quán)合資缩麸、合資合作等方式铸磅,加速拓展并融入世界零部件采購(gòu)體系并走向世界。

      2019年杭朱,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大阅仔,產(chǎn)銷(xiāo)量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。截至目前窑笑,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量排名前三的省份分別為廣東秕射、江蘇和山東,其中廣東以約6.7萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)位居(44)综界。2019年瞎角,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛,同比分別下降7.5%和8.2%贴祷,產(chǎn)銷(xiāo)量降幅比2018年分別擴(kuò)大4.2和5.4個(gè)百分點(diǎn)覆靖。產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)蟬聯(lián)全球。整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的壓力傳導(dǎo)至零部件產(chǎn)業(yè)胎汁,零部件制造商的營(yíng)收和利潤(rùn)水平增長(zhǎng)均出現(xiàn)停滯午禽。當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到經(jīng)濟(jì)下行究勺、汽車(chē)新四化趨勢(shì)绿锋、自身發(fā)展周期等影響,產(chǎn)銷(xiāo)總量增速放緩酱劫。

      截至2019年6月澄港,2019年上半年全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.5億輛,私家車(chē)達(dá)1.98億輛柄沮。截至6月回梧,汽車(chē)保有量達(dá)2.5億輛,占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的74.58%祖搓,其中私家車(chē)(以個(gè)人名義登記的小型載客汽車(chē)和微型載客汽車(chē))保有量達(dá)1.98億輛漂辐。隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展以及保有量的迅速增長(zhǎng),我國(guó)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展時(shí)期棕硫。

      2019全年汽車(chē)板塊表現(xiàn)欠佳髓涯,即便整車(chē)估值逐步回升,但依然處于歷史低位;零部件估值優(yōu)于整車(chē)哈扮,但仍在歷史底部區(qū)間徘徊;從行業(yè)盈利情況來(lái)看纬纪,受車(chē)市低迷影響,汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)率續(xù)下滑滑肉,但幅度有所收窄包各。外資配置回升則表現(xiàn)出對(duì)中國(guó)車(chē)市的良好預(yù)期摘仅。

      電動(dòng)汽車(chē)零部件主要有電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)三大類(lèi)问畅。其中谍益,電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基本上可分為電動(dòng)機(jī)中央驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)兩類(lèi),包括電子控制器款萎、功率轉(zhuǎn)換器逐点、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置饭里、車(chē)輪等核心部件辞垦。電動(dòng)機(jī)中央驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、減速器健乾、差速器怎棋、機(jī)械傳動(dòng)裝置和車(chē)輪;電源系統(tǒng)主要是提供電源使用,包括電源煌害、能量管理系統(tǒng)和充棗莊電機(jī);輔助系統(tǒng)包括輔助動(dòng)力源象人、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)芦惧、空調(diào)器蜀谤、照明及除霜裝置、刮水器和收音機(jī)等蔬咬。


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